Фалеристика

[VDG]

Перебирая свои архивы наткнулся на небольшой запас (остаток значков, хранимых как память о посещённых во время велопробегов городах). Фалеристикой как таковой особо не занимался, покупали их тогда для себя и не везде увидеть и купить  получалось. Много ещё утеряно в связи с переездами.  

Эти в память о велопробеге от Барнаула до Владивостока: 

[Deni]

Интересно, как из Барнаула во Владивосток можно умудриться велопробегнуть через Астрахань и Находку?

И почему мой Красноярск кверху ногами?!

А вообще иногда интересно так взглянуть на эти знаки прошлого - где-то понастальгировать, где-то вздрогнуть...

[VDG]

Пробег был одним из этапов, завершающих наш общий путь от Бреста до Владивостока. А Находка была одним из городов, которые посетили после финиша в дни отдыха. За Красноярск сорри (не смог развернуть фото).

[Edwin]

Круто! Это сколько же месяцев вы ехали? И как вас комары не сожрали   надеюсь, вы не по зимнику на шипованой резине наяривали.

[Vladimirovich]

Помотрел на значки VDG и стало грустно.... 

Из всех представленных на значках  городах  нашей необъятной России, я был только в Астрахани. Раньше гордился  тем, что  посетил массу стран и континетов , а теперь стыжусь, что кроме Москвы, Калининграда, Рязани ,Волгограда и некоторых городов Северного Кавказа, нигде не был. 

  VDG , значки супер классные  !!! 

[Исмагилов Рауль]

В школьные годы коллекционировал марки, значки. Есть редкие экземпляры. На фото - маленькая часть,из одной серии (она большая)-"Гербы городов". У меня есть серии "Золотое кольцо", "Древняя Русь","Северное ожерелье" , правда не полные. Имеется Ленинская тема городов.

 

 

Интересные раньше увлечения были...... аналоговые так сказать!!!

[Edwin]

Интересно а почему на значке Улан-Удэ Ленин изображен? Он там сидел? Или просто так для пущей важности. Он вроде под Красноярском в ссылке был.

[Vladimirovich]

3 минуты назад, Edwin сказал:

Интересно а почему на значке Улан-Удэ Ленин изображен? Он там сидел? Или просто так для пущей важности. Он вроде под Красноярском в ссылке был.

Не знаю как насчет сидел под Красноярском в ссылке , но " стоял " Ленин везде

[Vladimirovich]

1 час назад, Исмагилов Рауль сказал:

В школьные годы коллекционировал марки, значки. Есть редкие экземпляры. На фото - маленькая часть,из одной серии (она большая)-"Гербы городов". У меня есть серии "Золотое кольцо", "Древняя Русь","Северное ожерелье" , правда не полные. Имеется Ленинская тема городов.

 

 

Интересные раньше увлечения были...... аналоговые так сказать!!!

Не самые известные города, на значках. Скажите, коллекционировать продолжаете значки? С удовольствием пополню вашу коллекцию значком "Калининград." 

[LEX]

1 час назад, Edwin сказал:

Интересно а почему на значке Улан-Удэ Ленин изображен?

во времена СССР явно существовало мнение что Лениным "каши не испортишь" и "Лениных много не бывает"

[Dromedary]

У меня где-то был значок Всесоюзного общества изобретателей и рационализаторов. 

[Vladimirovich]

6 минут назад, Klokin сказал:

Филателисты есть?

  Считаюсь Киноклефистом

 Myt,    не баньте за эту фразу  

Изменено 27 октября, 2021 пользователем Vladimirovich

[VDG]

4 часа назад, Edwin сказал:

Круто! Это сколько же месяцев вы ехали? И как вас комары не сожрали   надеюсь, вы не по зимнику на шипованой резине наяривали.

Нет, уложились в 73 дня, зимник не ждали- проскачили тот участок согласно маршрутного листа на поезде. Сопровождения, в отличие от Европейской части страны, с нами не было. Поэтому все вещи по утрам отправляли с нашим кинооператором на попутном транспорте (автобусе, электричке) до следующего пункта остановки, а сами ехали своим ходом. Незапланированный участок на поезде получился из Архары до Облучья (перед Биробиджаном) - накануне прошел шторм, смыло автомобильный мост и местные оправили нас на местном паровозе -т.к. железно-дорожный мост выстоял. Остальное- сами, в т.ч. Хабар-Дабан, а так же вдоль китайской границы в Амурской области по грязной жиже под названием грунтовые дороги после дождя под "Танец  с саблями" Хачатуряна.  Есть что вспомнить. 

2 часа назад, Edwin сказал:

Интересно а почему на значке Улан-Удэ Ленин изображен? Он там сидел? Или просто так для пущей важности. Он вроде под Красноярском в ссылке был.

Ленин был везде.  Но не везде в рост: в Улан-Уде он был особенный- вот эта вот голова, что на значке,  огромнейшая стояла на площади (как голова профессора Доуэля). Не знаю уж как там сейчас.

 

Вот так и выглядел!

[solloom]

1 час назад, VDG сказал:

сами ехали своим ходом....по грязной жиже под названием грунтовые дороги после дождя...

Есть ли фото велисапеда? Наверняка не шоссейно-прогулочный А фото головы вот такое с гугл-земли, на август 2017 года. Машинки другие, а так все на месте.

[VDG]

15 часов назад, solloom сказал:

...Есть ли фото велисапеда? Наверняка не шоссейно-прогулочный ... 

На прогулочных бы точно к  Новому году доехали....  Велосипеды были "Старт- Шоссе", харьковского производства, немного доведёнными до нужной кондиции, с кроссовыми трубками. Ремонтные запасы на всякий случай пересылали сами себе до востребования в следующий город по маршруту крупный город, самое необходимое (трубки, спицы и пр.) брали с собой- к счастью, крупного ремонта почти не потребовалось, только в Хабаровске заменили цепи-из-за нагрузок вытянулись и провисали почти до асфальта. Наш "командующий" подготовил нас быть всепогодными. Кстати ехал наравне с нами, хотя на тот момент было ему почти 60-ть. Обязательно про него расскажу. 

Ну а вот несколько фото :

Четвертое фото-переправа через речку Бирюса (кто постарше может помнить популярную песню про нее), где наш паром сел на мель...

 

[Edwin]

Без грязезащитных щитков по грязюке. Вы суровыми парнями были

 

А напишите для литсалона по памяти репортаж с фотками. Это же исторический документ получится!

[Исмагилов Рауль]

19 часов назад, Vladimirovich сказал:

Не самые известные города, на значках. Скажите, коллекционировать продолжаете значки? С удовольствием пополню вашу коллекцию значком "Калининград." 

Спасибо!!! Но,откажусь. Существующая моя коллекция  сохранила и сохраняет  те ощущения которые были у меня в конце 70-х годов. Хочу что-бы остались они, эти приятные подростковые годы.

П.С.Прям как старый коноплянщик, с 30-летней ремиссией.... 

 

[VDG]

25 минут назад, Edwin сказал:

Без грязезащитных щитков по грязюке. Вы суровыми парнями были

 

 

Для защиты спины и заднего места от грязи- ставили легкие багажники, на которые крепили куски фанеры- получался примитивный, но все же грязезащитный щиток. Спереди такого не сделаешь, поэтому доставалось конечно, особенно когда попадали в дальневосточные циклоны, в Сибири осадки полегче были для нас.

33 минуты назад, Edwin сказал:

А напишите для литсалона по памяти репортаж с фотками. Это же исторический документ получится!

Репортаж обязательно попробую сделать.

[Vladimirovich]

1 час назад, Исмагилов Рауль сказал:

Спасибо!!! Но,откажусь. Существующая моя коллекция  сохранила и сохраняет  те ощущения которые были у меня в конце 70-х годов. Хочу что-бы остались они, эти приятные подростковые годы.

П.С.Прям как старый коноплянщик, с 30-летней ремиссией.... 

 

Не за что ! Отчасти понимаю вас, как собиратель брелоков. Когда сам приезжаешь в новую страну / город, покупаешь брелок и в любое время взяв его в руки вспоминаешь  место / время. Когда дарят, то кроме приятного момента подарка, ни какой другой ценности он не представляет. 

[Vladimirovich]

4 часа назад, VDG сказал:

На прогулочных бы точно к  Новому году доехали....  Велосипеды были "Старт- Шоссе", харьковского производства, немного доведёнными до нужной кондиции, с кроссовыми трубками. Ремонтные запасы на всякий случай пересылали сами себе до востребования в следующий город по маршруту крупный город, самое необходимое (трубки, спицы и пр.) брали с собой- к счастью, крупного ремонта почти не потребовалось, только в Хабаровске заменили цепи-из-за нагрузок вытянулись и провисали почти до асфальта. Наш "командующий" подготовил нас быть всепогодными. Кстати ехал наравне с нами, хотя на тот момент было ему почти 60-ть. Обязательно про него расскажу. 

Ну а вот несколько фото :

Четвертое фото-переправа через речку Бирюса (кто постарше может помнить популярную песню про нее), где наш паром сел на мель...

 

Такие велосипеды, были невероятно недосягаемой мечтой каждого советского мальчишки.  Не знаю как у кого, но первое транспортное средство моего детства, это  трехколесный,переднеприводный велосипед " Пушок " , цвета пионерского галстука. Когда я немного подрос, то был  детский Рижский четврехколесный велосипед ( 2 основных колеса и два прикручивались сзади на раму, для доп. Устойчивости) . Потом, мне за отличную учебу купили велосипед  " Орленок " ,  но на нём я особенно и не поездил, так как мой дед начал учить  меня ездить на своём велосипеде, неопределённой марки, собранный из нескольких велодоноров. Стиль моей езды, назывался " Под рамкой "   Тело во время движения, отклонялось влево, а велосипед вправо. По какой формуле достигался баланс  известно одному Энштейну , но до руля, я доставал с трудом

Велосипед как на фото VDG , для нас был был пределом мечтаний, правда почти все модели, что мне пришлось увидеть в детстве имели одну общую особенность - обмотанные синей изолентой ручки руля. 

[VDG]

Про велосипеды: Сам начинал с езды под рамкой на простом дорожном велосипеде послевоенного выпуска из-за малого на тот момент роста. И это хорошо, потому что в нём был дефект задней втулки  (как я потом выяснил), и при сильном давлении на педаль происходило резкое прокручивание педалей - при нормальной посадке точно бы остался "без наследства" от ударов об рамку    Сколько я с ним помучился, но довёл всё же до ума. Ну а в институте начали с "Туристов"- это туристический вариант спортивного велосипеда (тяжелый, с более мощной рамой и набором передач для езды по трудным дорогам- что-то близкое к современному горному велосипеду). После нескольких тренировок тренер выдал нам их в постоянное пользование. Ну а за день до первого нашего пробега до Москвы- мы получили почти новые "Старт-шоссе". Они тогда стояли почти в каждом магазине спорттоваров, стоили около 120 рублей. Техника была хорошая, но качество не всегда было. Но и они исчезли после Московской Олимпиады- все пошли в африканские страны на развитие у них велоспорта. Поэтому к завершающему для меня пробегу тренер выбил в спорткомитете СССР семь новых велосипедов "Старт -шоссе" в счет следующего года и сам лично за ними съездил. Они были несколько "модернизированными", с упрощёнными деталями (может для африканцев делали). Мы немного их доработали и они выдержали наш путь в 5 тыс.км.  Даже заводской брак в виде трещины шатуна педали проявился уже по возвращении домой. 

Один из наших велосипедистов стремился выполнить норматив мастера спорта для чего даже купил итальянский велосипед "Пежотта" - вот это была техника, особенно по сравнению с нашими (и стоил по цене двух советских мотоциклов).  Но это ему в итоге так и не помогло, по крайней мере в тот период, когда общались. Потом все разъехались по местам распределений и как у него дальше сложилось, не знаю.   

[Titanic]

58 минут назад, Vladimirovich сказал:

обмотанные синей изолентой ручки руля

Грипс нормальных в СССР не было. А может мода была такая. 

По нынешним временам - обычные шоссеры. Хотя в моей деревне и сейчас такие популярны. 

[Kvaker]

Я осень бы хотел съездить в Красноярский край Манский район - поселок Муртук. Там я родился -1954, прожил до 5.5 лет. Когда родителей реабилитировали, то выехал в Латвию. Мать работала на лесоповале (из Литвы), отец - из Латвии, фельдшер. Переехали чрез год в Минусинск, построили дом. Может - кто читает пост окажется из тех мест?

 

Изменено 1 ноября, 2021 пользователем Kvaker

[LEX]

Вики знает только один Муртук, и он. ЧСХ, в Омской области..Наверняка если что и было в Манском районе- давно закрылось по причине  вырубки всего имеющегося  рядом леса и полной  невозможности  что-то еще делать  и как-то жить  на тех вырубах ..таких  исчезнувших поселков в тех местах  до хрена ...стоит людям уйти- и тайга  берет свое- за 2-3 десятка лет  уже и  не скажешь что  какие-то дома стояли ..разве что подросток не такой густой и высокий в этом месте...

[Kvaker]

Я нашел на карте - это около 200 км от Минусинска, на реке Мана. Там дома 3 осталось, но обитаемы ли они? 

Горно-таежная река Мана является правым притоком сибирской реки Енисей, течение ее устремленно в северо-западном направлении и пересекает Партизанский, Манский и Березовский районы Красноярского края.

Это Минусинск, 1957 год - мои родители. Хотелось, чтоб кто-то из тех краев дал о себе знать.

 

Изменено 3 ноября, 2021 пользователем Kvaker