Перейти к содержимому

Forens.Ru — сообщество русскоговорящих судебно-медицинских экспертов

Крушение Ту-154 Президента Польши 10.04.2010 г.


Сообщений в теме: 31

#1 Aloon Отправлено 10 Апрель 2010 - 08:49

  • K
  • 435 сообщений

Цитата

На борту самолета Ту-154, потерпевшего катастрофу в Смоленской области, находились 132 человека, в том числе президент Польши Лех Качиньский и его супруга

http://newsru.com/ru...pr2010/skp.html
Сложные дни предстоят Смоленским коллегам.

#2 Intern Отправлено 10 Апрель 2010 - 09:12

  • участник
  • 52 сообщений
  • ЮФО
Наверняка соседи на помощь придут.

#3 Печкуренко Отправлено 10 Апрель 2010 - 09:28

  • teаm
  • 1 126 сообщений
  • Земля
  • Интересы:Разнообразные
Людей жалко. Причем здесь коллеги. Мертвые притянули к себе живых......

#4 Stagman Отправлено 10 Апрель 2010 - 09:29

  • K
  • 1 361 сообщений

Цитата

Самолет Ту-154 правительственного авиаотряда Польши, выполнявший рейс из Варшавы в Смоленск, потерпел крушение, сообщает телеканал "Вести 24". На борту самолета находились 132 человека, среди которых был президент Польши Лех Качиньский. По данным МЧС России, никто из пассажиров и членов экипажа не выжил.

Кроме президента Польши, в самолете летели его супруга, а также последний президент Польши в изгнании Рышард Качоровский, президент Института национальной памяти Польши Януш Куртыка, епископ дивизии Войска Польского генерал Тадеуш Плоски, православный епископ польской армии и бригадный генерал Мирон Чодаковски и глава Национального банка Польши Славомир Скшипек.

Самолет разбился при заходе на посадку под Смоленском, сообщает РИА "Новости". По данным начальника управления информации МЧС России Ирины Андриановой, катастрофа произошла в 10.56 по московскому времени.

Предположительно, самолет задел дерево, выполняя снижение в условиях сильного тумана, отмечает польское издание Wiadosci. После столкновения на борту Ту-154 вспыхнул пожар, который к настоящему времени уже потушен. На месте происшествия начали работу следователи и специалисты СКП России.

Согласно предварительной версии, причиной крушения самолета Ту-154 правительственного авиаотряда Польши стала ошибка экипажа. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на источник в силовых структурах.

Как сообщает пресс-служба Кремля, специальную комиссию для расследования обстоятельств авиакатастрофы по поручению президента Дмитрия Медведева возглавил премьер-министр России Владимир Путин. Кроме того, на место происшествия по указанию Медведева вылетел глава МЧС России Сергей Шойгу.

Ожидалось, что Качиньский с частным визитом посетит в субботу Катынское кладбище под Смоленском, где расположен первый в России международный мемориальный комплекс жертвам тоталитарных репрессий. Он должен был возглавить польскую делегацию на ежегодных памятных мероприятиях, организуемых Советом охраны памяти борьбы и мученичества.

Двумя днями ранее Катынь посетили Владимир Путин и премьер-министр Польши Дональд Туск.

ГРАНИ

#5 for-for Отправлено 10 Апрель 2010 - 16:52

  • team
  • 1 713 сообщений
  • Центральная Россия
Уже сообщили, что всех погибших вертолетами перевезут в Москву. Так что "повезло" коллегам из Москвы. После событий с террактами, им еще и авиакатастрофу "разгребать"

#6 Stagman Отправлено 10 Апрель 2010 - 16:57

  • K
  • 1 361 сообщений
Это по политическим соображениям перевезли в Москву или в Смоленске всё так плохо? Вроде ж сам Хохлов там! :)

#7 Aloon Отправлено 10 Апрель 2010 - 19:38

  • K
  • 435 сообщений
Политика. Иностранцы. Да еще уровень Президента. Явно не для нестоличного морга. Еще не факт, что большая часть в нашу структуру попадет. Скорее, где-то в других местах все будет. Как мне кажется, в Москве будет идентификация и все. Исследований по причине смерти не будет.

Сообщение отредактировал Aloon: 10 Апрель 2010 - 19:53


#8 Andrey Отправлено 11 Апрель 2010 - 07:15

    хун вен цвинь

  • teаm
  • 6 839 сообщений

Цитата

Явно не для нестоличного морга.

Какая разница? У иностранцев иная анатомия?

#9 myt Отправлено 11 Апрель 2010 - 08:03

  • tеаm
  • 3 849 сообщений

Цитата

У иностранцев иная анатомия?
Конечно, анатомия мозга совершенно иная :)

#10 Aloon Отправлено 11 Апрель 2010 - 09:22

  • K
  • 435 сообщений
Я конечно, не политолог, но не думаю, что Качинский разрешит что-то делать со своим братом Президентом в РФ. По СМИ известно их отрицательное отношение к СССР и нынешней РФ. Дело не в качестве морга и профессионализме экспертов, а в государственных отношениях. Не часто в мировой практике случается, чтобы действующий Президент умер за границей. Случай крайне редкий. Учитывая цинизм профессии, думаю, что по завершении ситуации появится оригинальная научная работа. Возможно, даже полезная.

#11 Boroda Отправлено 11 Апрель 2010 - 09:38

  • tеаm
  • 3 817 сообщений
  • бл-я Евразия
С судебно-медицинской точки зрения при падении пассажирского самолёта важно идентифицировать останки. Вопрос причины смерти, обычно, остро не стоит.

Проблема идентификации в судебной медицине, как таковая перестала существовать! Если ещё 10 лет назад это была большая проблема, то с внедрением геномной дактилоскопии всё сводится для СМЭ к забору материала и его правильной маркировке. Т.е. на сегодняшний день для идентификации свежих человеческих останков врача, собственно, и не требуется. Достаточно иметь человека с базовыми знаниями анатомии для грубой сортировки частей по анатомическим отделам и, главное(!) надёжную мощную лабораторию по смэ генетике.

Таковая в Смолеске есть? Я не в курсе. В Москве точно есть.

Отработав на месте происшествия и рассортировав останки по пакетам придётся ждать результатов геномки и, соответственно, пересортировывать останки собирая трупы.

После окончания этой работы настанет этап идентификации останков родственниками с передачей им тел погибших. Это акция очень непростая. Нужно принимать и размещать семьи погибших, сопровождать их, организовывать транспорт, питание, размещение и т.д. и т.п.. Да ещё и политические напряги с протоколом могут начаться, так как приедут дипломаты.

Где это проще всё организовать? Конечно в Москве. Так что это правильное было решение.

Ну и какую вы научную статью по этому падению ожидаете? Про что писать?

#12 Dr_Bob Отправлено 11 Апрель 2010 - 10:40

  • K
  • 100 сообщений
  • Slovak Republic

Цитата

Ну и какую вы научную статью по этому падению ожидаете? Про что писать?

Писать есть про что. Например "Организация судмедэкспертизы в медиализированных случаях, в стесненных временных рамках...".
Главная проблема тут - временная. Падение в субботу, траурная церемония с дипломатами, прессой и прочими атрибутами запланирована напр. на вторник (нас никто не спрашивал, должны успеть). В течение 48 часов надо всех рассортировать, вскрыть, документировать, взять биологический материал, отправить, оперативно получить результаты, обозначить...
Меня бы, например, интересовало, как спланирована работа по идентификации с привлечением родственников, будут ли вскрывать по полной программе с забором материала, как будут сортировать фрагменты тел (мы в 2006 году после катастрофы АН-24 предварительно пересортировывали все, что нам довезли с места происшествия в отдельных пронумерованных мешках (на месте к одному туловищу прилагали и по четыре руки, и по две головы) по классическим АВО и МN, но почти полдня ждали данные меддокументации на всех погибших), сколько столов приготовлено, емкость холодильника, дополнительные рефрижераторы и т.п. Были у нас проблемы с рентгенаппаратом (для преаутопсийной обзорной рентгенографии, аппарат постоянно перегревался и дважды выпадал на пару часов), но особенно с вездесущей прессой и с группой прикомандированных психологов (лезли не в свои дела, самовольно заняли помещение планированное для опознания, требовали еду, питьевой режим и диваны для отдыха, потом еще и жаловались на бездушных судебных медиков).
Еще один вопрос. Смотрел на ГуглМап, искал а/п Смоленск-Северный. Посмотрите, правильно ли я обозначил место катастрофы?
Прикрепленный файл  Miesto_padenia_polskeho_Tu154_mapa.jpg (499,88К)
Количество загрузок:: 24

#13 Aloon Отправлено 11 Апрель 2010 - 11:07

  • K
  • 435 сообщений

Цитата

Ну и какую вы научную статью по этому падению ожидаете? Про что писать?

Про организацию действий. Взамодействие структур - медицины, прокуратуры, МИД, ФСБ,ФСО, МЧС, иностранные специалисты и т.д. кто руководит, кто за что отвечает, как транспортируют и прочее, спрошенное в предыдущем посте
из новостей на данный момент мне известно

Цитата

В СКП сообщили также, что все тела, которые были доставлены в Москву из Смоленской области, осмотрены, по всем назначены судебно- медицинские экспертизы. В центральном бюро судмедэкспертизы в Москве работают 37 следователей, 45 судмедэкспертов, криминалисты, рассказали в СКП РФ. "Учитывая характер катастрофы, тела людей получили сильные повреждения", - подчеркнули в СКП. "Сейчас мы ожидаем польских коллег, после чего процедура опознания будет продолжена", - заключили в Следственном комитета.


то есть сотни одновременно работающих специалистов разных отраслей, да еще и в нескольких городах. У самого имеется небольшой опыт работы в случае массовой гибели людей. но при общении с населением РФ следствие обычно имеет возможность несколько не спешить. Растягивая все на несколько дней. И обычно первые часы, а то и дни, бывает сильная неразбериха. А тут за одни сутки столько проведено действий.

Сообщение отредактировал Aloon: 11 Апрель 2010 - 11:11


#14 myt Отправлено 11 Апрель 2010 - 11:09

  • tеаm
  • 3 849 сообщений

Просмотр сообщенияDr_Bob (11.4.2010, 14:40) писал:

Посмотрите, правильно ли я обозначил место катастрофы?
По данным СМИ самолет упал в районе улицы Губенко. Это с востока от аэродрома http://maps.yandex.ru/-/CBWoFuA

Схема падения
http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?...mp;d=1270893647

#15 Dr_Bob Отправлено 11 Апрель 2010 - 11:52

  • K
  • 100 сообщений
  • Slovak Republic
myt, спасибо за корректировку. Я ошибся на 180 градусов и почти на 6 км.
Теперь ясно, почему было перекрыто движение на дороге Смоленск-Печерск (ул. Кутузова), которую разваливающийся самолет при аварии пересек.
Немного влево - и ТУ-154 бы влетел в автоагрегатный или авиазавод.
Свидетели из гаражей по ул. Губенко довольно точно описали, как все произошло. Они были ближе всего к месту падения.

Сообщение отредактировал Dr_Bob: 11 Апрель 2010 - 11:52


#16 Kvaker Отправлено 07 Май 2010 - 09:20

  • K
  • 213 сообщений
  • Прибалтика
Доброго всем дня!
Просочилась информация, что в кабине самолета был один лишний, т.е. не член экипажа. А не президент ли это давал ценные указания (приказы) пилотам?

#17 Valerich Отправлено 07 Май 2010 - 09:47

  • team
  • 4 209 сообщений

Цитата

Просочилась информация, что в кабине самолета был один лишний
Если верить "просочившейся" информации, то это была женщина >>>

#18 Dr_Bob Отправлено 25 Май 2010 - 13:11

  • K
  • 100 сообщений
  • Slovak Republic
В кокпите был (и остался до момента катастрофы) посторонний человек - командующий ВВС Польши генерал Анджей Блазик (Andrzej Blasik). Вторым вроде бы был директор дипломатического протокола министерства иностранных дел Мариуш Казана (Mariusz Kazana).

Тут в интернете объявилась интересная "фотография" семидесятилетней давности. Прилагаю.
Прикрепленный файл  Stalin_a_Beria_derevo_pod_Smolenskom.jpg (91,21К)
Количество загрузок:: 74

#19 Кузьмич Отправлено 25 Май 2010 - 17:02

  • team
  • 1 892 сообщений
  • ЦФО
Вы полагаете, это то самое дерево? :)

#20 Vil Отправлено 25 Май 2010 - 17:47

  • team
  • 2 212 сообщений
  • Рідна ненька Україна
  • Интересы:Рыбная ловля нахлыстом.
Фото поросто навевает мысли о нечистой силе, гадалках, карме и прочей потусторонней лабуде: Берия с топором и указующим перстом, колышки осиновые наготовлены... Такое впечатление, что фото делал старый шутник Нострадамус.





карта форума